MOTOR HONDA CBR250RR
Mesin & Performa
-
Tipe mesin: 4-Langkah, 8-katup, 2 silinder sejajar (parallel twin), DOHC, berpendingin cair.
-
Kapasitas mesin: 249,7 cc.
-
Diameter × Langkah: 62,0 × 41,4 mm.
-
Rasio kompresi: sekitar 11,5 : 1 (varian standar) dan untuk varian SP bisa hingga ~12,1 : 1.
-
Daya maksimum:
-
Varian standar: ~ 28,5 kW (≈38,7 PS) / 12.500 rpm.
-
Varian SP / Quick Shifter: ~ 31 kW (≈42 PS) / 13.000 rpm.
-
-
Torsi maksimum:
-
Varian standar: ~ 23,3 Nm / 11.000 rpm.
-
Varian SP: ~ 25 Nm / 11.000 rpm.
-
-
Transmisi: Manual 6-kecepatan.
Dimensi, Berat & Kapasitas
-
Panjang × Lebar × Tinggi: ~ 2.061 × 724 × 1.114 mm (untuk model terbaru).
-
Jarak sumbu roda: ~ 1.385 mm.
-
Ground clearance: ~ 145-148 mm.
-
Tinggi jok: ~ 790 mm.
-
Berat kosong (curb weight): ~ 165-168 kg tergantung varian (standar vs ABS vs SP).
-
Kapasitas tangki bahan bakar: ~ 14,5 liter.
Rangka, Kaki-Kaki & Rem
-
Tipe rangka: Truss / Teralis (Diamond/Truss frame) yang dirancang untuk sport.
-
Suspensi depan: Inverted telescopic fork.
-
Suspensi belakang: Aluminium swing arm dengan mono-suspension (Pro-Link) untuk beberapa varian.
-
Ukuran ban:
-
Depan: 110/70-17 Tubeless.
-
Belakang: 140/70-17 Tubeless.
-
-
Rem: cakram hidrolik di depan & belakang (varian sport full fairing).
Fitur Unggulan
-
Sistem “Throttle By Wire” yang dikombinasikan dengan mode berkendara pada beberapa varian.
-
Varian SP / Quick Shifter memiliki fitur pengoperasian tanpa kopling tangan saat pergantian gigi (quick shifter) dan assist/slipper clutch.
-
Desain fairing agresif, performa tinggi untuk kelas 250 cc, cocok untuk sport riding maupun track ringan.
Kelebihan & Catatan
Kelebihan:
-
Mesin 250 cc twin-cylinder dengan performa tinggi (≈38-42 PS) — sangat kompetitif di kelasnya.
-
Fitur-fitur modern (mode berkendara, quick shifter) untuk varian atas.
-
Rangka & kaki-kaki sport membuatnya menarik untuk penggemar motor fairing.
Catatan:
-
Tinggi jok ~790 mm dan bobot ~165-168 kg membuatnya agak menantang untuk pengendara dengan postur rendah atau yang sering stop-&-go di kota.
-
Kapasitas tangki 14,5 liter cukup, namun konsumsi bahan bakar akan lebih besar dibanding skutik atau motor commuter kecil.
-
Biaya kepemilikan (seperti servis, suku cadang performa) dapat lebih tinggi dibanding motor kecil karena kelas sport premium.





