Beranda  ›  MOTOR HONDA Super CUP C125

MOTOR HONDA Super CUP C125

 




 

 



 


Mesin & Performa

  • Tipe mesin: 4-Langkah, SOHC, 2-katup, berpendingin udara.

  • Kapasitas mesin: ~ 124 cc (125 cc nominal).

  • Diameter × Langkah: 50 × 63,1 mm.

  • Rasio kompresi: 10 : 1 (atau 9,3 : 1 tergantung varian/tahun)

  • Tenaga maksimum: sekitar 7,2 kW (~9,8 PS) pada 7.500 rpm.

  • Torsi maksimum: sekitar 10,4 Nm pada 6.250 rpm.

  • Transmisi: Manual 4-kecepatan.

  • Sistem bahan bakar: Injeksi PGM-FI.

Dimensi & Berat

  • Panjang × Lebar × Tinggi: ~ 1.915 × 720 × 1.000 mm.

  • Jarak sumbu roda: ~ 1.245 mm.

  • Jarak terendah ke tanah (ground clearance): ~ 125 mm.

  • Tinggi jok: ~ 780 mm.

  • Berat kosong (curb weight): ~ 110 kg.

  • Kapasitas tangki bahan bakar: ~ 3,7 liter.

Rangka, Kaki-Kaki & Rem

  • Tipe rangka: Backbone, steel.

  • Suspensi depan: Teleskopik.

  • Suspensi belakang: Twin shock.

  • Ukuran ban:

    • Depan: 70/90-17 Tubeless.

    • Belakang: 80/90-17 Tubeless.

  • Rem depan: Cakram hidrolik.

  • Rem belakang: Tromol atau mechanical leading trailing (tergantung pasar).

Fitur Unggulan

  • Desain retro-klasik yang sangat menarik, dikombinasikan dengan teknologi modern seperti injeksi dan rangka yang solid.

  • Sistem kunci modern & fitur tambahan keamanan seperti alarm (tergantung varian/destinasi) untuk pasar premium.

  • Ban tubeless, pelek 17″, kombinasi mesin 125 cc dan transmisi manual memberikan nuansa berkendara berbeda dibanding skutik biasa.

Catatan & Kelebihan / Kekurangan

  • Kelebihan: styling unik, mesin 125 cc yang cukup untuk kota, kualitas Honda baik.

  • Kekurangan: tangki bahan bakar relatif kecil (~3,7 L) membuat frekuensi pengisian lebih sering untuk perjalanan jauh; harga cukup tinggi di kelasnya.

  • Mobilitas: lebih cocok untuk penggunaan dan gaya hidup urban & hobi, bukan untuk kebutuhan beban berat atau touring panjang.