MOTOR YAMAHA GEAR 125
1. Sekilas Tentang Gear 125
-
Gear 125 adalah skutik (matic) dari Yamaha dengan kapasitas mesin 125 cc, dirancang sebagai “multiguna”: bisa dipakai untuk aktivitas harian, komuter, dan mobilitas aktif.
-
Ada dua varian: Standard dan S-Version.
-
Pada 2024, Yamaha merilis warna baru untuk varian ini.
-
Harga OTR-nya (tergantung wilayah) bisa di kisaran ~Rp 19 juta-an untuk versi Standard.
2. Mesin & Performa
-
Tipe mesin: 4-langkah, SOHC, satu silinder.
-
Kapasitas mesin: 124,96 cc.
-
Diameter × langkah: 52,4 mm × 57,9 mm.
-
Rasio kompresi: 9,5 : 1.
-
Tenaga maksimum: 7,0 kW (sekitar) pada 8.000 rpm.
-
Torsi maksimum: sekitar 9,5 Nm di 5.500 rpm.
-
Sistem bahan bakar: injeksi (fuel injection) → efisien dan responsif.
-
Starter: listrik + kick starter.
-
Transmisi: otomatis (CVT / V-belt).
3. Dimensi, Rangka & Bobot
-
Rangka: underbone.
-
Suspensi: depan teleskopik, belakang unit swing.
-
Ban:
-
Depan: 80/80-14
-
Belakang: 100/70-14
-
-
Rem: cakram depan, tromol belakang.
-
Dimensi (PxLxT): ~1.870 mm × 685 mm × 1.060 mm
-
Jarak sumbu roda: ~1.260 mm menurut Otomotif.
-
Tinggi jok: ~750 mm.
-
Berat isi: varian Standard ± 95 kg
-
Kapasitas tangki bensin: ~4,2 liter.
-
Ground clearance: beberapa sumber menyebut 160 mm (meskipun versi dealer lain menyebut 135 mm) → tergantung data spesifikasi.
4. Fitur & Teknologi
Beberapa fitur menarik yang dimiliki Gear 125:
-
Speedometer digital penuh: panel instrumen modern dan informatif.
-
Double hook (gantungan barang) di dek: sangat berguna untuk belanja atau bawa tas.
-
Electric Power Socket: ada soket untuk mengisi daya ponsel atau gadget.
-
Lampu LED: model lampu lebih modern dan hemat energi.
-
Lampu hazard: tersedia, membantu dalam situasi darurat / parkir / peringatan.
-
Answer Back System (hanya di S-Version): memudahkan mencari motor di tempat parkir karena bisa mengirim sinyal untuk menyalakan lampu / klakson.
-
Smart Motor Generator (SMG) di S-Version: membuat performa starter lebih halus dan sistem listrik lebih stabil.
-
Side Stand Switch: mesin mati otomatis kalau standar samping turun → keselamatan tambahan. (umumnya ada di skutik modern)
5. Keunggulan & Kelemahan
Keunggulan:
-
Mesin 125 cc cukup bertenaga untuk skutik harian → akselerasi cukup untuk kota + kegiatan mobilitas aktif.
-
Bobot ringan (sekitar 95 kg) → sangat lincah di jalan, mudah bermanuver, dan mudah parkir.
-
Fitur praktis: double hook, soket daya, dan speedometer digital → sangat berguna untuk pengguna sehari-hari.
-
Varian S punya fitur lebih lengkap (SMG, Answer Back) → nilai tambah praktis dan kenyamanan.
-
Konsumsi bahan bakar kemungkinan cukup efisien karena injeksi + kubikasi 125 cc.
-
Kapasitas tangki 4,2 L cukup untuk penggunaan harian (tergantung jarak).
Kekurangan:
-
Tangki bensin terbilang kecil → untuk perjalanan jauh mungkin perlu pertimbangkan isi lebih sering.
-
Torsi dan tenaga tidak sebesar skutik “maxi” atau motor sport → kurang ideal kalau sering bawa beban besar atau melakukan perjalanan cepat jauh.
-
Rem belakang masih tromol → performa pengereman belakang bisa kalah dibanding skutik yang punya cakram di belakang.
-
Karena desain “multiguna”, mungkin kurang menarik bagi yang mencari motor sangat sporty atau sangat mewah.
-
Ketinggian jok bisa jadi tantangan bagi pengendara sangat pendek (meski 750 mm cukup standar).
6. Penggunaan Ideal
Motor ini cocok untuk:
-
Pengguna komuter harian di kota → sangat praktis, lincah, dan ekonomis.
-
Mereka yang butuh kendaraan “alat” (tools) yang bisa diandalkan untuk mobilitas rutin seperti kerja, belanja, pengantaran ringan.
-
Pengendara yang butuh ruang dek kaki cukup untuk barang / tas kecil.
-
Orang yang ingin motor matic tapi tidak butuh mesin besar “maxi” → Gear 125 bisa jadi solusi efisien.
-
Mereka yang menghargai fitur modern tapi tetap ingin motor sederhana dan mudah dirawat.


