Beranda  ›  MOTOR YAMAHA YZF-R15 Connected

MOTOR YAMAHA YZF-R15 Connected

 



Penjelasan Yamaha YZF-R15 Connected

1. Sekilas / Pengenalan

  • YZF-R15 Connected adalah versi “connected” dari sport 150cc / 155cc kecil Yamaha yang menggabungkan performa sport dengan teknologi konektivitas.

  • Di Indonesia, model ini memakai nama All New R15 Connected.

  • Harga OTR (di Jakarta) sekitar Rp 40,95 juta untuk varian standar menurut Zigwheels.

  • Yamaha juga punya varian “R15M Connected” (lebih tinggi), tapi yang ini fokus di versi R15 Connected.

2. Mesin & Performa

  • Mesin: 155,09 cc, silinder tunggal, liquid-cooled, SOHC, 4 katup + teknologi VVA (Variable Valve Actuation).

  • Tenaga maksimum: ~14,2 kW pada 10.000 rpm.

  • Torsi: ~14,7 Nm di 8.500 rpm.

  • Kopling: Assist & Slipper Clutch, membuat kopling lebih ringan dan mencegah roda belakang selip saat engine-brake.

  • Transmisi: manual, 6-percepatan.

3. Rangka, Dimensi & Bobot

  • Rangka: Deltabox, memberikan stabilitas dan handling sport.

  • Suspensi depan: Upside-Down (USD) fork → meningkatkan karakter sporty dan kestabilan.

  • Suspensi belakang: Mono-shock.

  • Rem: cakram depan dan belakang.

  • Ban:

    • Depan: 100/80 R17

    • Belakang: 140/70 R17

  • Dimensi: panjang ~1.990 mm, lebar ~725 mm, tinggi ~1.135 mm menurut Zigwheels.

  • Wheelbase: ~1.325 mm.

  • Tinggi jok: ~815 mm.

  • Berat isi: ~137 kg.

  • Kapasitas tangki bensin: ~11 liter.

4. Fitur & Teknologi

Beberapa fitur unggulan dari R15 Connected:

  • Y-Connect: teknologi konektivitas bluetooth yang menghubungkan motor dengan smartphone. Bisa cek notifikasi, status motor, data perjalanan, dan semacam “smart cockpit”.

  • Dual Channel ABS: sistem pengereman anti-­lock untuk depan + belakang agar lebih aman saat rem keras.

  • Traction Control System (TCS): untuk mencegah roda belakang selip saat akselerasi di berbagai kondisi jalan.

  • Quick Shifter: di beberapa versi memungkinkan pindah gigi ke atas tanpa menarik kopling → sangat membantu untuk akselerasi cepat.

  • Big Bike Engine Switch / Starter: tombol 3-in-1 (cut off / on / start) ala motor besar, memberi sensasi “big bike”.

  • Speedometer digital ala YZF-R1: panel instrumen digital dengan dua mode tampilan (“Track” / “Street”).

  • Jok motif karbon: memberikan kesan racing dan premium.

  • Desain aerodinamis dengan fairing & M-Shaped Intake Duct: intake udara berbentuk “M” terinspirasi oleh gaya YZR-M1 MotoGP.

5. Keunggulan & Kekurangan

Kelebihan:

  • Mesin 155 cc + VVA → performa cukup kuat di kelas sport kecil.

  • Fitur konektivitas Y-Connect → menambah nilai “modern” + monitoring motor pakai HP.

  • Fitur safety lengkap: ABS + traction control → aman untuk pengendara agresif.

  • Quick shifter membuat perpindahan gigi lebih responsif dan sporty.

  • Desain fairing aero + rangka delta-box → handling baik dan tampilan sporty.

  • Suspensi USD depan → performa stabil + kesan sporty.

Kekurangan:

  • Karena bobot 137 kg dan mesin 155 cc, konsumsi bahan bakar bisa cukup tinggi tergantung gaya riding.

  • Tinggi jok (815 mm) bisa menjadi tantangan bagi pengendara pendek.

  • Kapasitas tangki 11 liter → mungkin butuh pertimbangan untuk touring jauh.

  • Fitur “connected” bisa menambah kompleksitas dan potensi perawatan sistem elektronik.

  • Posisi berkendara sangat sport → kurang nyaman untuk perjalanan santai panjang jika tidak terbiasa.