Beranda  ›  MOTOR KAWASAKI Ninja Z1000

MOTOR KAWASAKI Ninja Z1000

 




Penjelasan & Profil – Kawasaki Z1000

1. Karakter & Filosofi

  • Z1000 adalah motor naked bertenaga besar, didesain untuk performa jalan raya (“supernaked”).

  • Desainnya mengusung konsep Sugomi Kawasaki: agresif, “berotot”, dan memberi kesan predator siap menerkam.

  • Motor ini cocok untuk rider yang menginginkan sensasi moge dengan tenaga besar, tetapi tetap dalam gaya telanjang (tanpa full fairing).

2. Spesifikasi Mesin & Performa

  • Mesin: 1.043 cc, 4 silinder segaris (in-line four), DOHC (16 katup), berpendingin cair.

  • Sistem bahan bakar: injeksi (fuel injection) dengan throttle 38 mm × 4 + sub-throttle oval.

  • Rasio kompresi: ~11,8 : 1.

  • Tenaga maksimum: sekitar 140 hp (menurut spesifikasi Oto / ZigWheels) untuk versi terbaru.

  • Torsi puncak: ~111 Nm pada ~7.300 rpm.

  • Transmisi: 6 percepatan manual, dengan kopling wet multi-disc.

3. Rangka, Suspensi & Rem

  • Rangka: tipe “Diamond” sesuai spesifikasi Kawasaki untuk Z1000.

  • Suspensi depan: garpu terbalik (inverted fork) 41 mm.

  • Suspensi belakang: Horizontal Back-link, menggunakan shock gas, dengan penyetelan rebound dan preload.

  • Rem depan: dual cakram “petal” ø 310 mm + kaliper radial-mount.

  • Rem belakang: cakram tunggal (~250 mm).

  • Ban: depan 120/70 ZR17, belakang 190/50 ZR17.

4. Dimensi & Berat

  • Panjang: ~2.045 mm; lebar: ~790 mm; tinggi: ~1.055 mm.

  • Jarak poros roda (wheelbase): ~1.435 mm.

  • Ground clearance: sekitar 125 mm.

  • Kapasitas tangki bensin: ~17 liter.

  • Berat (curb / siap jalan): ~221 kg menurut spesifikasi resmi.

5. Fitur & Teknologi

  • Z1000 dilengkapi Assist & Slipper Clutch, membantu saat perpindahan gigi dan pengereman mesin.

  • Panel instrumen: kombinasi digital / modern (speedometer digital, indikator, dsb).

  • Sistem pengereman dengan ABS (tergantung versi).

  • Desain intake suara (“exciting intake sound”) sebagai bagian dari karakter mesin.

6. Kelebihan & Kekurangan

Kelebihan:

  • Performa sangat kuat, mesin 1.043 cc 4 silinder → tenaga besar.

  • Desain agresif dan “berotot” sangat khas Z-series.

  • Suspensi & rem berkualitas → manuver dan pengereman bisa sangat baik.

  • Kapasitas tangki cukup besar → bisa untuk perjalanan lebih jauh.

  • Fitur kopling modern → lebih aman dan nyaman saat berpindah gigi.

Kekurangan:

  • Berat cukup tinggi → butuh pengalaman untuk handling optimal.

  • Konsumsi bahan bakar bisa signifikan kalau dipakai agresif.

  • Biaya perawatan mesin 4 silinder bisa lebih tinggi dibanding motor 2 silinder.

  • Posisi naked → angin terasa di kecepatan tinggi, kurang proteksi seperti motor fairing.

7. Catatan di Pasar

  • Menurut ZigWheels Indonesia, harga Z1000 (seri terbaru) sangat tinggi untuk segmen motor besar naked.

  • Ada laporan bahwa Z1000 “Sugomi” (varian dengan desain agresif khas) mendapat penghargaan sebagai supernaked jalanan.

  • Sebagian komunitas menyebut bahwa meskipun produksi sudah berkurang, karakter “Z1000” tetap dihargai sebagai salah satu naked besar yang ikonik.